Na Uw melding bij een SternDealer of SternSchade vestiging wordt er een afspraak gemaakt voor het herstel van Uw auto. Na het beoordelen van de schade nemen wij, nadat het schaderapport is opgemaakt, contact op met Uw verzekeraar of leasemaatschappij.
Deze neemt dan, naar aanleiding van de beoogde herstelkosten, de beslissing om tijdens de herstelperiode wel of geen schade expert in te schakelen.
In het merendeel van de gevallen zal er geen oponthoud zijn m.b.t. de expertise, aangezien SternSchade een geselecteerd reparateur is voor een groot aantal verzekeraars in Nederland.

Na de reparatie wordt het definitieve schaderapport, aangevuld met digitale foto’s van de schade, ingediend bij Uw verzekeraar of leasemaatschappij. Daarin staat alles beschreven: kosten van de nieuwe onderdelen, plaatwerk- en spuitkosten en de kosten om alles weer te monteren. SternSchade maakt hiervoor gebruik van het erkende schade calculatiesysteem Audatex.

Demonteren
Na ontvangst van Uw auto worden alle beschadigde delen en de delen die zich in het reparatiegebied bevinden gedemonteerd en opgeslagen in het magazijn.

Uitdeuken
De beschadigde delen op Uw auto worden hersteld of vervangen conform de richtlijnen van de desbetreffende fabrikant. Herstelwerk aan de carrosseriedelen en vervanging van carrosseriedelen is een specialisme. Mede door het gebruik van diverse staalsoorten en bijv. aluminium in de auto industrie is dit een vak apart.
Daarbij kan er ten gevolge van een ongeval ook schade zijn ontstaan aan de constructie van de carrosserie, ook dit kan met gebruik van speciale meetapparatuur en richtbanken worden vastgesteld en verholpen.

Voorbewerken
De voorbereidende werkzaamheden aan Uw auto  t.b.v. het spuitwerk bestaan ondermeer uit het strak schuren van de herstelde carrosseriedelen, het aanbrengen van grondverf, het schuren van de grondverf, het inplakken van de auto t.b.v. het spuiten en het stofvrij maken van de te spuiten onderdelen.

Spuiten
Door middel van de lakcode in Uw auto wordt er in de verf mengcomputer gezocht naar het recept voor het aanmaken van de lakkleur van Uw auto. Door het mengen, op de juiste verhouding, van de diverse mengkleuren wordt de juiste kleur verkregen. Deze mengverhouding wordt met een computer gestuurd weegschaal gecontroleerd. Vervolgens wordt Uw auto in de spuitcabine, onder een verhoogde luchtdruk, voorzien van meerdere lagen kleur, om vervolgens met een blanke beschermlak te worden afgelakt. 

Montage
Door het verwarmen van de spuitcabine is het mogelijk om na 45 minuten drogen een begin te maken met het terugplaatsen van de gedemonteerde en nieuwe onderdelen. Tijdens de montage worden essentiële delen, zoals verlichting, koeling en bijvoorbeeld het aircosysteem, reeds gecontroleerd op werking.

Uitlijnen
Indien er tijdens het ongeval ook schade is ontstaan aan de wielophanging van Uw auto dan kan dit worden vastgesteld door middel van het uitlijnen van Uw auto.  Hierbij wordt de wielstand t.o.v. de carrosserie en van de wielen onderling gemeten.

Afleveren
Als de reparatie aan Uw auto is voltooid wordt er voor het gereed melden van de auto nog een laatste controle gedaan op de uitgevoerde werkzaamheden en wordt er, indien van toepassing, ook een proefrit gemaakt.

Als Uw auto schoon, gewassen en gereinigd, buiten staat, is de reparatie geslaagd en wordt de auto met een FOCWA garantiebewijs aan U afgeleverd.

Betaling
Indien de schade aan Uw auto gedekt is door Uw verzekeringsmaatschappij of leasemaatschappij, dan zal de betaling rechtstreeks met deze worden afgehandeld.
Wel kan er, afhankelijk van de polisvoorwaarden, een eigen risico van toepassing zijn of een betaling van het BTW bedrag worden verlangd, indien Uw auto bedrijfsmatig is verzekerd.

Indien er een schade op Uw eigen kosten is hersteld kunt U door per Pin of contant afrekenen.

Transport
Indien gewenst kunt U Uw auto inleveren en ophalen bij Uw Stern Autobedrijf, wij zorgen dan voor transport van en naar de SternSchade vestiging

Total loss?
U wilt er liever niet aan denken, maar ook dit kan U overkomen.

Er zijn twee soorten total loss:

Technisch total loss
Het is technisch niet meer verantwoord om de auto te repareren. Reparatie zal niet meer plaatsvinden. De eigenaar is verplicht de auto af te dragen. De auto zal bij een geselecteerd demontagebedrijf gedemonteerd worden.

Economisch total loss
Wanneer de reparatiekosten hoger zijn dan de dagwaarde van de auto minus de restwaarde van de beschadigde auto, is er sprake van economisch total loss.

Reparatie is dan in de meeste gevallen goed mogelijk, echter wordt er dan, gezien de kosten die met herstel zijn gemoeid, door de betalende partij gekozen voor een schadeafhandeling op basis van een dagwaarde vergoeding.

U wordt dan in staat gesteld om, met de vergoeding die U ontvangt, of wel een andere auto aan te schaffen, dan wel met de reparateur in overleg te gaan over de meerkosten m.b.t. eventueel schadeherstel.